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在國際運(yùn)輸中快遞對包裝有一定的要求，國際快遞路途遙遠(yuǎn)，而且需要轉(zhuǎn)運(yùn)，路程會比較波折，對快遞可能會有影響，所以在郵寄國際包裹時(shí)一定要包裝好貨物品，保障包裹的安全。

1、包裝內(nèi)的墊付材料不能外漏，包裝完好;

2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;

3、對特小快件貨物，必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝，用填充料襯墊等;

4、在特定條件下承運(yùn)的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求;

5、不要瞞報(bào)貨物信息，被海關(guān)查驗(yàn)到會扣押罰款

6、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過程中能防止包裝、內(nèi)外漏出、散失;

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

UPS郵寄鋰電池運(yùn)輸包裝要求

鋰電池必須通過UN38.3測試；

鋰電池應(yīng)裝入能將電池完全封裝的內(nèi)包裝中相互隔離，鋰電池包裝時(shí)必須做好預(yù)防短路措施；

電芯和電池制造場地必須有質(zhì)量管理程序，如制造場地應(yīng)符合ISO9001的要求；

因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池，有可能會演變發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn)，不應(yīng)進(jìn)行航空運(yùn)輸。

禁止航空運(yùn)輸廢電池和為回收或處理目的而運(yùn)輸?shù)碾姵兀谦@得了始發(fā)國和運(yùn)營人所屬國主管當(dāng)局的書面批準(zhǔn)。

部分轉(zhuǎn)運(yùn)公司沒有定制化的打包服務(wù)。或裁減，或使用較輕箱子等行為時(shí)有發(fā)生，亦或是簡單的將貨物裝在一個(gè)袋子里，貨物缺少加固等保護(hù)措施，商品安全性更是難以得到保障。部分轉(zhuǎn)運(yùn)公司因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范，設(shè)備不齊全、經(jīng)驗(yàn)不足。員工培訓(xùn)不到位貨物入倉后導(dǎo)致貨物丟失或少件。

部分轉(zhuǎn)運(yùn)公司因?yàn)樽陨斫?jīng)驗(yàn)不足，對進(jìn)口國監(jiān)管條件了解甚少，隨貨資料馬虎不齊全，導(dǎo)致海關(guān)查驗(yàn)和扣貨高發(fā)。比如歐洲稅務(wù)問題從去年年底發(fā)酵至今，呈現(xiàn)出了愈發(fā)嚴(yán)苛之態(tài)勢，海關(guān)加大了貨物的查驗(yàn)力度。