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FBA頭程具體運(yùn)輸方式有哪些？

其一、空運(yùn)主要是指貨代公司通過(guò)自有的渠道，直接發(fā)貨到目的國(guó)。之后再由貨代公司在目的國(guó)合作派送機(jī)構(gòu)，代派送貨物的一種物流方式。相應(yīng)的運(yùn)輸方式，如果是采用空運(yùn)的話(huà)，相應(yīng)的費(fèi)用會(huì)比較高。不過(guò)有固定的航班時(shí)間，發(fā)往歐洲等國(guó)家，大概需要十天左右。空運(yùn)時(shí)間之所以較長(zhǎng)，主要的原因在于，航空公司為了節(jié)省相應(yīng)的運(yùn)輸成本，需要將散貨湊整或者排倉(cāng)。從安全性方面考慮，F(xiàn)BA頭程采用空運(yùn)，安全系數(shù)相對(duì)較高。

其二、海運(yùn)相對(duì)于空運(yùn)來(lái)說(shuō)，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，正是因?yàn)槿绱耍芏鄟嗰R遜的賣(mài)家，都比較喜歡采用海運(yùn)。不過(guò)在物流時(shí)效性方面，海運(yùn)相對(duì)要慢一些。主要的原因在于，海運(yùn)受到自然天氣等諸多方面的影響。FBA頭程的優(yōu)運(yùn)輸方式，除了海運(yùn)及空運(yùn)外，還有國(guó)際快遞。不同的運(yùn)輸方式，相應(yīng)的費(fèi)用也會(huì)有所不同。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

國(guó)際物流在運(yùn)輸過(guò)程中貨損率高不高？

一、 貨損率低

其實(shí)只要多使用幾次國(guó)際物流，跨國(guó)電商就會(huì)發(fā)現(xiàn)，物流公司并不存在分揀的情況，即使跨國(guó)電商所銷(xiāo)售的是易碎品，由公司中的工作人員也能夠?qū)⑽覀兯N(xiāo)售的產(chǎn)品完好無(wú)損的送到客戶(hù)手中。

二、 無(wú)分揀

過(guò)去有很多快遞公司和物流公司都存在分揀的情況，這導(dǎo)致大量的商品在分揀的過(guò)程中，因?yàn)樗ご颍瑢?dǎo)致產(chǎn)品損壞，但是現(xiàn)在使用國(guó)際物流并不會(huì)出現(xiàn)這種情況，所以很多跨境電商都能夠順利的將自己所銷(xiāo)售的易碎品，運(yùn)送到消費(fèi)者手中。

大型貨物發(fā)國(guó)際快遞走哪種運(yùn)輸方式劃算？

一、 可以發(fā)海運(yùn)

如果跨境電商需要運(yùn)輸?shù)呢浳锉容^多，重量比較大，也會(huì)占用較大的空間，那么對(duì)于這種大型貨物的運(yùn)輸，我們可以選擇海運(yùn)這種方式，通過(guò)海運(yùn)這種方式發(fā)國(guó)際快遞，不但運(yùn)輸速度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較快，而且運(yùn)輸成本也比較低。

二、可以發(fā)陸運(yùn)

如果兩個(gè)之間并不隔海，那么再發(fā)大型貨物的時(shí)候，我們可以選擇錄音這種方式，選擇這種方式發(fā)國(guó)際快遞，運(yùn)輸成本就會(huì)降低很多，比空運(yùn)要便宜不少，它的運(yùn)輸時(shí)效性其實(shí)比空運(yùn)只是慢一兩天，也能夠在人們可接受的范圍內(nèi)。