全世界有那么多種商品,而具體每個(gè)國(guó)家的海關(guān)政策也不一致,而且其中有很多的隨機(jī)性與不確定因素。所以,要預(yù)先很清楚的知道關(guān)稅,基本是不可能的。但也不是什么都做不了,如下幾點(diǎn)或者能有一點(diǎn)參考價(jià)值:
一、與收件方溝通,讓他對(duì)當(dāng)?shù)睾jP(guān)的相應(yīng)貨物的征稅制度預(yù)先做一些咨詢和了解。畢竟,Z終關(guān)稅在貿(mào)易中默認(rèn)是由收件方承擔(dān)的。
二、盡量按照目的地國(guó)家的要求,做好出運(yùn)的資料,盡量完整和接近實(shí)際,也就是如實(shí)申報(bào)和填寫形式 (INVOICE)和裝箱單(PACKING LIST)。如果海關(guān)對(duì)你的貨物重新估價(jià),那可能還要加收罰款。
三、部分國(guó)家或地區(qū)的專線,由于承運(yùn)代理或合作的清關(guān)行有人為的能力因素,可能會(huì)做到包清關(guān)和提前預(yù)知關(guān)稅的。
四、在郵政系統(tǒng)里,例如EMS等方式承運(yùn)的貨物,產(chǎn)生關(guān)稅的可能性相對(duì)會(huì)降低,EMS 清關(guān)不成功情況下,也可以免費(fèi)退回始發(fā)地,保證了一個(gè)避免貿(mào)易不成而造成的退回費(fèi)用的損失。
五、如果時(shí)間上允許的情況,較大批量貨物在影響不大的前提下,可以考慮分批分不同時(shí)間出運(yùn)。







國(guó)際物流在運(yùn)輸過程中貨損率高不高?
一、 貨損率低
其實(shí)只要多使用幾次國(guó)際物流,跨國(guó)電商就會(huì)發(fā)現(xiàn),物流公司并不存在分揀的情況,即使跨國(guó)電商所銷售的是易碎品,由公司中的工作人員也能夠?qū)⑽覀兯N售的產(chǎn)品完好無損的送到客戶手中。
二、 無分揀
過去有很多快遞公司和物流公司都存在分揀的情況,這導(dǎo)致大量的商品在分揀的過程中,因?yàn)樗ご颍瑢?dǎo)致產(chǎn)品損壞,但是現(xiàn)在使用國(guó)際物流并不會(huì)出現(xiàn)這種情況,所以很多跨境電商都能夠順利的將自己所銷售的易碎品,運(yùn)送到消費(fèi)者手中。

一、FBA頭程是什么?
亞馬遜FBA( Fulfillment by Amazon),就是指賣家把自己在亞馬遜上銷售的產(chǎn)品庫(kù)存直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)?/p>
市場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)中,客戶下訂單后,亞馬遜提供揀貨打包、配送、收款、客服、退貨處理一條龍物流服務(wù),同時(shí),也
會(huì)收取一定的費(fèi)用。簡(jiǎn)單來說,亞馬遜FBA就相當(dāng)于亞馬遜的海外倉(cāng)。
劃重點(diǎn),亞馬遜FBA是只在當(dāng)?shù)靥峁﹤}(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù),所以一些國(guó)內(nèi)賣家如果想將商品運(yùn)往國(guó)外當(dāng)?shù)氐腇BA倉(cāng)
庫(kù)的話,就需要借助FBA頭程服務(wù)。
亞馬遜FBA頭程服務(wù):就是國(guó)內(nèi)的物流服務(wù)商負(fù)責(zé)把賣家的商品運(yùn)送至亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù),并提供清關(guān)、代繳
稅等一系列服務(wù)。換句話來說就是幫助使用亞馬遜開店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣家,通過空運(yùn)/快遞/海運(yùn)等運(yùn)輸方式
將賣家的貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、日本等的亞馬遜倉(cāng)庫(kù),并提供相應(yīng)增值服務(wù)
幫助使用亞馬遜開店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣家,將貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)、英國(guó)各亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)。
