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海運(yùn)排倉(cāng)是因?yàn)榈却?快遞、空運(yùn)排倉(cāng)的話有時(shí)候中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)貨物爆倉(cāng)，航班運(yùn)力緊張導(dǎo)致貨物無法正常中轉(zhuǎn)，通俗來講就像我們平時(shí)出行購(gòu)票一樣，由于總的運(yùn)力是不變的，如果在某個(gè)時(shí)間段突然出行量猛增，比如春節(jié)，很多旅客集中返鄉(xiāng)會(huì)導(dǎo)致運(yùn)力突然變得緊張，導(dǎo)致部分人不能如期買到票，進(jìn)而推遲出行時(shí)間，國(guó)際物流中的排倉(cāng)意思差不多。

淡季時(shí)候由于貨量不是很多，一般所有的貨物會(huì)正常轉(zhuǎn)運(yùn)，但是隨著10月份過后，傳統(tǒng)的歐美采購(gòu)需求日益增大，航空公司的飛行航班量是額定的，雖然運(yùn)力緊張時(shí)會(huì)增加航班，但是也是有限的，這個(gè)時(shí)候會(huì)造成貨物積壓的情況出現(xiàn),貨物到了機(jī)場(chǎng)不能馬上飛走，需要依據(jù)先后到達(dá)的順序安排，貨物在機(jī)場(chǎng)或者倉(cāng)庫(kù)等待的這個(gè)時(shí)間我們俗稱為排倉(cāng)。

其實(shí)就是訂艙位，就是我們發(fā)個(gè)訂艙通知給船東或者船東的代理，告訴他們我們要的船名,航次,柜型柜量,然后船東給我們確認(rèn)，這個(gè)就是基本的工作內(nèi)容和流程。國(guó)際快遞的排倉(cāng)，主要看當(dāng)前空運(yùn)的資源與計(jì)劃。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

發(fā)國(guó)際快遞，什么情況下貨物會(huì)被退回？

一、國(guó)內(nèi)安檢不合格包裹退回。

1、重新提交：客戶收到包裹退回通知，重新提交發(fā)貨。

2、倉(cāng)庫(kù)檢查：倉(cāng)庫(kù)開箱檢查，取出不合格物品并通知客戶。

3、結(jié)算重量：取出后結(jié)算重量減少運(yùn)費(fèi)補(bǔ)差，如需添加包裹多余重量也可運(yùn)費(fèi)補(bǔ)差。

4、再次發(fā)貨：無需支付沖關(guān)費(fèi)（很多集運(yùn)公司會(huì)向客戶收取二十元到幾十元不等的沖關(guān)費(fèi)）。我們是不收取費(fèi)用的，檢查后直接安排重新發(fā)貨。

沖關(guān)費(fèi)=國(guó)內(nèi)退件重發(fā)費(fèi)

二、目的國(guó)退回包裹。

如果是目的國(guó)退回來，就不能選擇退回重發(fā)了，只能按照新包裹流程，重新支付運(yùn)費(fèi)。此類情況數(shù)，可單獨(dú)聯(lián)系客服哦～

科普：

近期海關(guān)開會(huì)通知，要求對(duì)所有包裹進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，特別注意危險(xiǎn)品不能發(fā)運(yùn)，危險(xiǎn)品包含等物品。請(qǐng)各外貿(mào)人重視，不要出現(xiàn)問題，一旦發(fā)現(xiàn)夾帶危險(xiǎn)品、申報(bào)，海關(guān)要依法處理，進(jìn)行處罰，嚴(yán)格可能暫停收寄單位出境業(yè)務(wù)。

亞馬遜物流配送常用的方式

亞馬遜物流配送當(dāng)前常用的方式有3種：亞馬遜FBA、第三方海外倉(cāng)和自發(fā)貨。

1.亞馬遜FBA發(fā)貨

很多亞馬遜賣家會(huì)優(yōu)先選擇FBA發(fā)貨，不僅僅是因?yàn)镕BA物流發(fā)貨速度快，客戶較為信任，更主要的是亞馬遜FBA能提升listing排名，而且如果碰到買家因物流原因給的差評(píng)，亞馬遜會(huì)幫忙刪除。當(dāng)然，亞馬遜FBA比較不好的地方就是整體費(fèi)用會(huì)偏高，頭程操作也挺繁瑣，也需要賣家清關(guān)，買家退貨率易上升，從而增加壓貨成本。如果賣家做的是美國(guó)FBA，退貨地址就只支持美國(guó)

2.第三方海外倉(cāng)

第三方海外倉(cāng)，和亞馬遜FBA相比，費(fèi)用較低，能縮短物流時(shí)效，利于開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。需要注意的是第三方海外倉(cāng)的庫(kù)存壓力較大，有積壓風(fēng)險(xiǎn)，管理水平也參差不齊。

3.自發(fā)貨

自發(fā)貨的優(yōu)點(diǎn)就是操作靈活性較高，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也比較低，可以減少壓貨成本。但是listing的曝光和排名沒有亞馬遜FBA給的多，買家也比較容易因?yàn)槲锪鞫o差評(píng)，同時(shí)，自發(fā)貨也沒有Prime標(biāo)志，也就難以引起Prime會(huì)員的關(guān)注。自發(fā)貨也有分為3個(gè)類別：郵政、快遞和專線。郵政小包雖然重量受到限制，但是價(jià)格會(huì)便宜一些；快遞雖然價(jià)格偏高，但是能快速到達(dá)，時(shí)效性較強(qiáng)；至于專線物流，不僅，而且更安全，好評(píng)率也比較高。賣家要根據(jù)自己銷售產(chǎn)品的特性、買家對(duì)時(shí)效的要求程度、所在地、物流預(yù)算和淡旺季來選擇適合自己的自發(fā)貨方式。