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不像FBM的價(jià)格包含定價(jià)與運(yùn)費(fèi)，F(xiàn)BA只需要定價(jià)，因?yàn)橘I家不需要付運(yùn)費(fèi)。但在大部份的情況里，定價(jià)應(yīng)該要比原始FBM的定價(jià)還要高一些。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

國(guó)際海運(yùn)定義及概況

1、海運(yùn)運(yùn)輸：是指使用船舶或其它水運(yùn)工具通過(guò)航道運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。

2、國(guó)際海運(yùn)優(yōu)勢(shì)：運(yùn)量大、通過(guò)能力大、不受道路和軌道限制、運(yùn)費(fèi)低廉等優(yōu)點(diǎn)，許多國(guó)家尤其是沿海國(guó)家都樂(lè)于采用海運(yùn)的方式運(yùn)輸。目前，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量的70%是通過(guò)海運(yùn)來(lái)運(yùn)輸?shù)摹：＿\(yùn)已成為國(guó)際貿(mào)易中重要的運(yùn)輸方式。我國(guó)海岸線長(zhǎng)約18000多公里，沿海有許多優(yōu)良的不凍港口，具有發(fā)展海運(yùn)的有利條件。

清關(guān)，是指在口岸海關(guān)進(jìn)行的申報(bào)、海關(guān)查驗(yàn)、繳稅、海關(guān)放行等系列程序的通稱。清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)人一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。所需基本單證就是、裝箱單、提單了。涉及某些產(chǎn)品，海關(guān)要求所需要的附加單證也不一樣的。