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危險(xiǎn)品國際物流拼箱海運(yùn)的運(yùn)輸流程

國際物流運(yùn)輸?shù)呢浳镉衅胀ㄘ浳铮ㄖ疲┖臀ｋU(xiǎn)品兩種，有很多限制。

以國際物流中的海運(yùn)集裝箱為例，集裝箱分為小柜、大柜和高柜。

小柜可以裝30立方米，大柜69立方米，高柜75立方米。

船舶公司也直接按集裝箱訂艙的，一切都會(huì)出問題，比如你兩立方的貨物，走哪種櫥柜都不劃算

危險(xiǎn)貨物出口限制多，危險(xiǎn)貨物拼箱限制多，許多危險(xiǎn)貨物有隔離要求。集裝箱內(nèi)不能同時(shí)安裝。

危險(xiǎn)貨物海運(yùn)是否可以拼箱，主要有兩個(gè)因素，一是是否符合國際危規(guī)要求，二是船舶公司是否同意放箱。

目前，上海港危險(xiǎn)貨物集裝箱按危險(xiǎn)貨物分類，3類、部分4.1類、6類、8類、9類危險(xiǎn)貨物可海運(yùn)集裝箱。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

重型或高位貨架使用安全事項(xiàng)

貨架廠根據(jù)需求對(duì)重型貨架系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為了做到安全起見，以下幾個(gè)方面要注意：

1、在額定承載下使用：每層存放的貨物重量不得超過貨架設(shè)計(jì)的額定承載量。

2、貨物尺寸限制：貨架層高、層寬已設(shè)計(jì)好，托盤和貨物的寬度應(yīng)該略微小于貨架寬度。

3、不得撞擊：叉車在使用過程中，應(yīng)該輕紡輕拿，更不能撞到貨架。

4、使用標(biāo)準(zhǔn)的托盤，使得貨架受力均勻，而不是單點(diǎn)受力。

5、工作人員應(yīng)該避免呆在貨架底部，防止貨物掉落。

提高儲(chǔ)存密度，提高倉容利用率。

主要目的是減少儲(chǔ)存設(shè)施的投資，提高單位存儲(chǔ)面積的利用率，以降低成本、減少土地占用，有三類方法：

（1）采取高垛的方法，增加儲(chǔ)存的高度。具體方法有，采用高層貨架倉庫、采用集裝箱等都可比一般堆存方法大大增加儲(chǔ)存高度。

（2）縮小庫內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積，具體有采用窄巷道式通道，配以軌道式裝卸車輛，以減少車輛運(yùn)行寬度要求，采用側(cè)叉車、推拉式叉車，以減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的寬度。

（3）減少庫內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。具體方法有采用密集型貨架，采用可進(jìn)車的可卸式貨架，采用各種貫通式貨架，采用不依靠通道的橋式吊車裝卸技術(shù)等。