國際物流公司對貨物包裝有要求嗎?大家在寄國內(nèi)件的時候可能都沒太注意,將貨物丟給快遞員打包就可以,也沒太注意貨物的包裝。而國際物流因為運輸距離遠(yuǎn),運輸過程中的操作流程繁瑣,因此國際物流公司對貨物的包裝要求特別嚴(yán)格
一、國際快遞箱子都是有規(guī)定的
1、貨物包裝需要完好和牢固,這是為了在運輸?shù)倪^程中防止損壞和丟失。
2、包裝要根據(jù)貨物的形狀和重量,有利于搬運和卸裝。
3、一般是不承運動物、貨物和易腐貨物品等,包裝的時候需要符合貨物的特定要求。
4、包裝的紙箱和木箱不是需要填充料襯墊,且包裝的體積長寬高合計不能小于40cm,短的一邊不能超過5cm。
5、包裝里面的填充料襯墊不能外漏。
6、如果貨物包裝不符合要求需要重新包裝,向發(fā)貨人說明情況在進行包裝。







在出口國外的貨物中,大體分三類:私人物品、樣品、貿(mào)易產(chǎn)品。 正常情況下,私人物品和樣品因其數(shù)量和屬性,一般征收關(guān)稅的幾率會相對較小。當(dāng)然,具體會視物品的量和價值以及目的地國家的具體情況來確定。
一般私人物品,在到達目的地國家后,一部分是順利通關(guān),部分情況需要協(xié)助清關(guān)。
所謂協(xié)助清關(guān)也就是需要收件方提供在目的地國家合份的一些證明,列明所收貨物的清單(品名數(shù)量價值等)和用途等,多數(shù)也能順利清關(guān),其中部分也可能會產(chǎn)生關(guān)稅。只是,總體上,這兩種產(chǎn)生關(guān)稅的幾率比較低。但有些國家除外,少數(shù)國家,會出現(xiàn)100%被稅的情況,只是一個多少的問題。
所以關(guān)稅是否產(chǎn)生,是基于你本身具體貨物,以及貨物的數(shù)量和價值等,和發(fā)往的目的地國家海關(guān)政策相對應(yīng)來確定的,而并非哪一家快遞或空運、海運承運商能確定的。

航空公司在進行外包裝測量的時候,有貨物突出的部分,則會按照突出部分的長度計算,就會產(chǎn)生一些小的誤差。就目前而言,絕大多數(shù)的貨物運輸,都是通過航空來完成,主要的原因在于,航空的時效快速,操作也是比較簡單的。盡管在收取國際航空費用的時候,相應(yīng)的計費方式往往會有所不同,但是每一個航空公司,相應(yīng)的服務(wù)及優(yōu)勢往往會有所不同。因而對于國際空運價格方面,往往也會有所差異。正是因為如此,對于人們而言,在進行國際空運的時候,選擇相應(yīng)的航空公司,相對而言至關(guān)重要。
